全球最快高铁CR450亮相，引领出行新变革

发布于：2025-07-12 阅读：1

近日，第十二届世界高速铁路大会上，全球最快高铁CR450亮相。它试验时速达450公里，运营时速400公里，将大幅压缩时空距离。整车减重、能耗降低、制动性能提升，还配备智能系统与舒适座椅等，亮点十足。

2025年7月，在第十二届世界高速铁路大会上，全球最快的高铁列车CR450正式惊艳亮相。工作人员在接受采访时，对一些涉及机密的问题婉拒回答，称“技术过于先进，不适合展示”，这也让CR450更添神秘色彩。

CR450高铁

公开资料显示，CR450高速动车组试验速度可达时速450公里，运营速度为时速400公里。投入商业运营后，它将成为全球跑得最快的高铁列车。以北京到上海为例，行程可缩短到3小时，大大压缩了时空距离。

CR450的整体造型新颖独特，采用 “箭矢” 造型，搭配遒劲的 “毛笔笔锋” 和 “国旗红” 飘带，营造出强烈的速度感和力量感。在性能方面，动车组整车减重10%，满载重量从500多吨下降到460多吨，运行阻力降低22%。同时，牵引功率从9600千瓦上升到11000千瓦，使得时速400公里运行时的能耗与目前复兴号时速350公里运行时的能耗基本相当。

高铁技术创新

制动性能上，CR450也有显著提升。在运营速度提升的情况下，制动距离基本相当，制动距离≤6500米，制动性能提升20%，制动距离更短、运行稳定性更优。

走进CR450的车厢，更是能感受到满满的科技与舒适。座椅采用 “零重力” 理念，更贴合人体。部分车型设置了四人包间，商务舱座椅可300度调整方向，还可一键调整为会议模式。卫生间配备宝宝椅，部分无障碍卫生间为无接触式。此外，车厢内还实现了静音效果实测降噪2 - 4分贝，手机无线充和智能调光等功能也全配齐。

CR450动车组还具备高度的智能化。它配有智能监测、智能诊断系统，全列4000多个检测点，可实时收集轴温、压力等数据，做到自诊断、自恢复、自决策。全车4000个传感器实时自检，5G + TSN让信号传输快十倍，准自动驾驶不再是梦。

全球最快高铁

目前，CR450已进入动态试验阶段，沪渝蓉高铁武宜段正加紧测试。按研发进度，两年内乘客就有望坐上这一全球最快的高铁。CR450的出现，不仅是中国高铁技术的又一重大突破，也将为人们的出行带来全新的体验。

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标签： CR450高铁全球最快高铁高铁技术创新

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