法拉第未来新车被指抄袭，官方回应系合作开发

发布于：2025-08-04 阅读：0

7月18日贾跃亭发布的FX Super One因外形与长城魏牌高山9相似引发争议。网友质疑抄袭，甚至发现介绍页有“高山9”字样。8月3日FF全球总裁王佳伟回应，称该车是与中国产业伙伴合作开发，不存在抄袭，是各取所长、互相成就。长城方面暂未回应。

2025年7月18日，贾跃亭在洛杉矶发布了法拉第未来（FF）第二品牌FX旗下的首款车型——FX Super One。官方数据显示，新车发布后7分钟，订单量超过1万辆。这本是值得庆贺的事情，但因其外形设计与长城汽车旗下魏牌高山9十分相似，迅速引发了争议，被质疑“抄袭”。

新车抄袭

有网友发现，FX Super One的介绍页面中甚至出现了“高山9”字样，网友戏称这是“复制粘贴未删干净”。7月21日，红星资本局向FF方面求证，对方表示暂无回应。随后查询FF官网，并未发现“高山9”字样。

8月3日，FF全球总裁王佳伟发布视频对此事作出回应。他表示，FX Super One是与中国的产业合作伙伴合作开发的，不存在任何抄袭情况。而是通过合作各取所长，将中国好的产品带入美国市场，实现互相成就、互相赋能。

王佳伟强调，以产品的开发为例，做美国合规碰撞测试，开发出符合美国当地人使用习惯的操作系统，这是FF通过10年的经验、能力、资源的积累换来的显著核心能力之一。FF把这些核心能力与合作伙伴去结合，各司其职，一起把中国好的产品带入到美国去落地。

合作开发

此前，有消息称，与高山9高度相似的FX Super One实际上系获得魏牌高山合作授权的车型，而长城汽车是贾跃亭提出的中美汽车产业桥梁战略的四家中国合作车企之一，亦是落地该战略的第一家车企。对于这个消息，据南方都市报报道，长城汽车方面表示，暂时不做回复。

从法拉第未来的财务状况来看，其发布的2025年第一季度财报显示，截至3月31日，FF资产合计4.11亿美元，负债合计2.71亿美元；经营现金流为 -2029.5万美元，期末现金等价物余额为949.3万美元。

另外，FF称FX Super One已在美国完成10000个付费订单，并进入试制阶段，重点聚焦生产工艺验证和质量管控体系建立。从官方晒出的照片可以看到满地的汽车零部件，现场正在进行手工组装。同期，汉福德基地的工程技术人员与生产团队正接受专项技能培训，为后续正式生产做好充分准备。同时也在全面开展整车工程验证与测试，涵盖综合安全测试与性能验证等关键环节，旨在确保FX Super One在品质、性能、安全性及用户体验等方面均达到行业最高标准。

此次事件不仅引发了网友的热议，也让人们开始关注汽车行业的创新与合作模式。到底是真的合作开发，还是存在抄袭嫌疑，随着后续的发展，相信会有更清晰的答案。

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