世界第一高桥花江峡谷大桥即将通车,开启桥旅融合新体验

发布于:2025-07-21 阅读:0
近日,在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥“空中电梯”封顶。桥全长2890米,主跨1420米,计划9月底通车。其以“横竖都是世界第一”打造桥旅融合项目,有观光电梯、极限运动区等,还将联动周边景区,助力贵州建设“世界级旅游目的地”。

近日,一则令人瞩目的消息传来,在建的世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥的“空中电梯”已成功封顶。这座电梯高度达207米,最高点距离江面近800米,着实让人惊叹。

贵州花江峡谷大桥

从贵州省交旅融合发展情况新闻发布会可知,截至目前,花江峡谷大桥工程总体进度达98.2%,计划于今年9月底正式通车运营。作为贵州省“交通 + 旅游”融合发展的重点项目,它全长2890米,主跨1420米,桥面至水面高差达625米,建成后将刷新山区桥梁跨径及高度的世界纪录。

花江峡谷大桥可不只是一座单纯的交通工程,它以“横竖都是世界第一(桥高和山区桥梁主跨)”的大IP,推动桥梁与文旅体相结合。以“桥遇三叠纪,云渡古海洋”为主题打造的桥旅融合项目,是展示中国桥旅融合的新标杆。

桥旅融合

其中,207米高的观光电梯是一大亮点。观光电梯最高速度可达4米/秒,不到一分钟时间就可以到达主塔顶部。游客乘坐时可以全方位欣赏花江大峡谷的壮美景色,随着高度攀升,还能看到大桥全貌以及远处连绵的山脉,从不同视角感受峡谷风光与超级工程。

桥面下层还设有玻璃栈道、蹦极、高空秋千等极限运动体验区,能满足游客挑战自我的需求。想象一下,站在玻璃栈道上,脚下是万丈深渊,那种刺激感不言而喻;蹦极时,感受自由落体的快感,释放内心的压力。

观光电梯采用“整节段后场拼装 + 大吨位吊装”创新工艺,单节段尺寸达8米×6米×6米、重28吨,由500吨级吊车一次性吊装完成,从设计阶段就预留了景观廊道接口,确保电梯与桥体无缝衔接。

观光电梯

近年来,桥旅融合发展的思路从只能远观、打卡,转变为零距离深度体验,激活了周边旅游资源,带动了乡村振兴。花江峡谷大桥的桥旅融合,标志着贵州桥旅融合迈向“多元产业生态”。它将联动黄果树、龙宫、双乳峰和三岔河景区,形成一小时旅游圈,助力贵州建设“世界级旅游目的地”。

相信这座桥通车后,会吸引众多游客前来,感受它的独特魅力,体验不一样的旅游乐趣。

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标签: 贵州花江峡谷大桥 桥旅融合 空中电梯 旅游体验

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