雷军发起小米YU7版本更名投票，标准版实力引关注

发布于：2025-08-12 阅读：0

8月11日晚，雷军在微博发起小米YU7标准版更名投票。很多人误认其为入门或丐版，实则续航835公里，有700Tops算力芯片等，配置不输竞品。多数网友支持低调沿用原名，目前讨论仍在持续。

8月11日晚间小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文提及小米YU7标准版引发广泛关注。很多人误以为它是入门版或者丐版但实际上该版本非常强大。

小米YU7

小米YU7标准版续航高达835公里还配备了700Tops算力的Thor芯片和激光雷达等高端配置其配置绝不输于竞品Pro版和Max版。雷军也意识到了大家对标准版存在认知偏差为了让消费者更准确地了解产品定位他发起了“你支持改版本名吗?”的投票征集意见。

截至发稿时的投票数据显示多数人赞成“低调一些继续叫标准版” 而少数人则赞成“对齐竞品直接叫Pro或Max版”。网友们观点各异支持不改名的网友认为名称不影响产品本质消费者更关注实际配置而非标签且新能源车“入门版即高配”已成为行业常态无需刻意调整命名。此外改名可能引发营销混乱。而支持改名的网友则期待通过名称的调整能够促进行业良性竞争与进步也可以清晰传递产品的高端属性。

小米YU7是小米汽车旗下第二款量产车新车提供标准版、Pro版和Max版三款配置。YU7标准版定价25.35万元 Pro版为27.99万元 Max版为32.99万元。不同版本各有优势小米YU7标准版拥有835km超长续航、96.3kWh磷酸铁锂大电池、还支持800V碳化硅高压平台；小米YU7 Pro版支持770km超长续航相比标准版增加了双电机全轮驱动、闭式双腔空气弹簧；小米YU7 Max版零百加速3.23秒最高时速253km/h 还升级了101.7kWh三元锂大电池、支持760km超长续航、5.2C超级快充等。

汽车配置

小米YU7在6月26日晚发布后市场反响热烈 3分钟大定20万辆 18小时锁单24.8万辆超越了第一款车小米SU7的热度。7月6日下午小米YU7正式交付首批车主雷军还和车主握手合影并亲自给车主开车门。不过小米YU7发布后也面临着一些竞争压力多家车企开始“截胡”小米YU7订单。雷军在直播中谈及部分车企针对小米YU7使出“拦截话术”这类新竞争手段时表示有些友商专门为拦截用户买小米YU7 培训自家销售他认为友商的部分话术内容并不准确甚至带诋毁歪曲直言“大可不必” 强调产品各有优点友商若自信讲好自身优势就行。

最新数据显示 7月小米汽车交付量超过3万台交付量的攀升得益于产能的提升。国信证券表示小米汽车北京工厂二期即将投产新产能正在规划中。预计小米汽车2025年销量40万辆到50万辆 2026年销量有望突破80万辆。目前关于小米YU7标准版是否改名的讨论仍在持续最终结果值得进一步关注。

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